arbeitet freiberuflich als Journalistin. Sie ist Expertin für die Themen Radverkehr und nachhaltige Mobilität in Städten und schreibt unter anderem für Zeit Online. Mit BusyStreets ist sie in dem Online-Magazin RiffReporter unterwegs, einer Genossenschaft von WissenschaftsjournalistInnen. Außerdem hält sie Vorträge, moderiert Workshops und Veranstaltungen und ist Mitglied im Beirat Radverkehr des Bundesverkehrsministeriums.

leitet im Ministerium für Verkehr NRW die Abteilung für Mobilität, Digitalisierung und Vernetzung. Teil der Abteilung ist die „Stabsstelle Radverkehr“, die engagiert und mit viel Herzblut daran arbeitet, das Fahrrad als eigenständiges Verkehrsmittel und als Teil intermodaler Wegeketten zu stärken. Hier wird das erste Fahrradgesetz in einem deutschen Flächenland erarbeitet – in einem guten und konstruktiven Dialog mit Aufbruch Fahrrad und den verschiedenen Stakeholdern.
(Foto: VM/ Ralph Sondermann)

ist aufgewachsen am Niederrhein. Sie studierte und promovierte Heide Naderer an der Universität Hamburg Politische Wissenschaft, Öffentliches Recht und Kunstgeschichte. Sie war als Wissenschaftsmanagerin in verschiedenen Hochschulen und Wissenschaftsorganisationen im In- und Ausland tätig. Im Juli 2019 wurde sie zur ersten Frau an die Spitze einer nordrhein-westfälischen Natur- und Umweltschutzorganisation gewählt und ist seitdem hauptamtliche Landesvorsitzende des mitgliederstärksten Naturschutzverbandes Nordrhein-Westfalens.
Die Ökologisierung der Landwirtschaft, eine naturverträgliche Waldwirtschaft und der Schutz und die Sicherung der Biodiversität stehen im Zentrum ihrer Aktivitäten.
(Foto: Olaf Fuhrmann FUNKE-Foto Services)

studierte Bauingenieurwesen, Mathematik und Geodäsie. Er gründete das Institut für Verkehrswesen im KfV. 1975 folgte die Berufung an die TU Wien (bis 2008), wo er wiss. Grundlagen für den Paradigmenwechsel im Verkehrswesen erarbeitete. Hinzu kamen Planungsarbeiten für Gemeinden und Länder, Beratungsaufträge für Ministerien, EU Kommission und internationalen Organisationen. Er verfasste über 600 wissenschaftliche Publikationen und mehrere Fachbücher. u. a.: Zur Harmonie von Stadt und Verkehr / Der Stau ist kein Verkehrsproblem. Er ist Präsidiumsmitglied des Club of Vienna und Mitglied internationaler und nationaler wissenschaftlichen Vereinigungen.

ist bundesweite Sprecherinnen von Fridays for Future Deutschland und arbeitet mit an den deutschlandweiten Kampagnen. International ist sie für die Vernetzung von Fridays for Future Uganda und Deutschland zuständig. Neben ihrem Master „Erneuerbare Energien“ an der TH Köln, arbeitet sie bei dem Kölner Start-Up Installion. Neben dem Klimaaktivismus liegt ihr der Tierrechtsaktivismus sehr am Herzen, den sie zusätzlich versucht, im Alltag unterzubringen.

studierte Kognitions- und Neurowissenschaften in Deutschland, Kanada und den Niederlanden und wurde am University College London promoviert. Sie ist Mitgründerin von Perspective Daily, dem ersten werbefreien Online-Magazin für Konstruktiven Journalismus. Als Chefredakteurin leitete Maren Urner die Redaktion bis März 2019 und war Geschäftsführerin. Im April 2019 begann sie als Dozentin für Medienpsychologie an der Hochschule für Medien Kommunikation und Wirtschaft (HMKW) in Köln; im Oktober 2019 erfolgte die Berufung zur Professorin.
Im Juni 2019 erschien ihr erstes und viel beachtetes Buch „Schluss mit dem täglichen Weltuntergang“ bei Droemer Knaur. Ihr Buch hielt sich wochenlang in der SPIEGEL-Bestseller-Liste und Maren Urner gastierte bereits mehrfach als Diskussionsteilnehmerin im Fernsehen u.a. bei Markus Lanz (ZDF). Im März 2020 erscheint das Buch „Globaler Klimanotstand“ bei Komplett-Media, bei dem sie als Co-Autorin mitgewirkt hat.
(Foto: Hell C Michael Jungblut)

hat die Vision einer klimagerechten Welt und einem autofreien Köln. Er engagiert sich deshalb seit einem Jahr bei Fridays for Future, mit dem Schwerpunkt auf Radverkehr. Das Fahrrad ist sein Hauptverkehrsmittel, sowohl für kurze Wege in der Stadt als auch für längere Reisen durch Deutschland.

ist Organisationssoziologe und Experte für die Organisation und den Aufbau politischer Initiativen. Er hat das Netzwerk Fahrradfreundliches Neukölln gegründet, den Volksentscheid Fahrrad mitinitiiert und war Gründungsvorstand von Changing Cities e.V. Peter verfügt über jahrelange Berufserfahrung in verschiedenen Verbänden auf Bundesebene. Als Aktivist hat er deutschlandweit die freie Fahrradszene in Fragen der politischen Kommunikation und Strategie beraten und einige Radentscheid-Initiativen bei den ersten Schritten begleitet.

Seit dem Juli 2018 arbeitet Peter in der Berliner Koordinierungsstelle Radverkehr bei der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz.

ist Innovations- und Transformationsforscher, Wissenschaftsmanager und aktuell grün-schwarzer Oberbürgermeister-Kandidat in Wuppertal.
Er ist studierter Wirtschaftswissenschaftler, seit 1998 Professor für Management und Nachhaltigkeit erst an der Universität Oldenburg, seit 2010 an der Universität Wuppertal.
Von 2004-2008 war er Präsident der Universität Oldenburg, von 2010 bis April 2020 hat er das Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie geleitet.